01 Kịch bản ứng dụng
Pin điện được áp dụng cho xe chở khách năng lượng mới, xe thương mại, xe đặc biệt, thiết bị máy móc kỹ thuật, tàu thủy, v.v. Pin điện tập trung nhiều hơn vào mật độ năng lượng và sản lượng điện cao trong thời gian ngắn để đáp ứng nhu cầu tăng tốc nhanh và quãng đường dài của xe điện. So với pin lưu trữ năng lượng, pin điện đòi hỏi mật độ năng lượng và mật độ năng lượng cao hơn. Hơn nữa, do những hạn chế về kích thước, trọng lượng và khả năng tăng tốc của ô tô khi khởi động, pin điện có yêu cầu về hiệu suất cao hơn pin lưu trữ năng lượng thông thường.
02 Thành phần hệ thống
Bộ pin nguồn về cơ bản bao gồm 5 hệ thống sau: mô-đun pin, hệ thống quản lý pin, hệ thống quản lý nhiệt, hệ thống điện và hệ thống kết cấu. Chi phí của hệ thống pin điện bao gồm các chi phí tổng hợp như pin, linh kiện kết cấu, BMS, hộp, phụ kiện và chi phí sản xuất. Pin chiếm khoảng 80% chi phí, trong khi chi phí Gói (bao gồm các thành phần cấu trúc, BMS, hộp, phụ kiện, chi phí sản xuất, v.v.) chiếm khoảng 20% toàn bộ chi phí của bộ pin.
